Le CIRAS est officiellement parrainé depuis Juin 1997 par la Patrouille ADECCO(1), opération réalisée lors du meeting national de l'air à Dijon, et par la Patrouille de FRANCE(2) en 1998, dans le cadre du centenaire de l’Aviation, opération réalisée sur la Base Aérienne de Luxeuil.

3 mots définissent parfaitement les actions du CIRAS:

1) promouvoir l'esprit aéronautique, autrement dit développer chez les jeunes le sens des responsabilités, l'esprit de décision, la rigueur, la signification du travail en équipe.

Cette phase insiste sur la pédagogie du comportement.

2) sensibiliser les jeunes aux multiples carriéres aéronautiques civiles ou militaires, au sol ou embarquées, en organisant des rencontres et des sorties à théme avec les partenaires du milieu aéronautique.

cette phase, elle, permet une pédagogie du projet.

3) former, amener les jeunes à un niveau initial de connaissances aéronautiques de bonnes qualités, reconnues par le monde de l'Aviation, sanctionné par un examen national ( le BIA ),en s'appuyant sur les acquis des matiéres fondamentales. Cette phase rentre, elle, dans la catégorie de la pédagogie de la motivation.

( des conférences au sein des établissements sont organisées, des carrefours professions également, des visites de la Base aérienne 116 de Luxeuil sont organisées...

Plusieurs opérations ont été réalisées :

- visite complète de la BA 116, présentation en vol des appareils, et..baptême de l’air sur Transall pour les jeunes de tous les établissements du Ciras de l’Académie.
- avec le collaboration de l’Escadron " Franche-Comté  ", baptême de l’air sur Hercules pour les éléves des établissements du secteur de Dole (39 )
- parrainage des éléves des établissements Malraux, Grenier, et Xavier Marmier par la Patrouille de France ( rencontre et opération réalisée en Mai 1998, dans le cadre du centenaire de l’Aviation )
- stand de présentation du CIRAS, lors de la journée "  Portes Ouvertes  " de la BA 116 en 1998
- METEO-FRANCE ( Service Régional de Besançon)

( des conférences et formations sont prévues dans certains établissements, présentations des métiers, une participation au Colloque National " Météo et Savoir " d'Arc et Senans, est programmée pour le CIRAS cet automne)

( les épreuves théoriques du BB, TT et ULM, PLANEUR, sont une fois l'an décentralisées au Lycée Xavier Marmier de Pontarlier, centre Académique du CIRAS , courant Avril en général )

( un soutien sous forme de bourses de 1000 F ( 12 ) est accordé aux jeunes admis au BIA parmi les plus méritants et déjà engagés dans la préparation d'un Brevet de Pilote)

( un soutien financier est accordé pour la mise en place du séjour aéronautique de fin d’année destiné aux jeunes de l’option aéronautique du Lycée Xavier Marmier.

Pontarlier possède un réseau aéronautique singulier, car les Collèges Malraux et Grenier proposent une sensibilisation à l’aéronautique à l’intention des éléves de troisiéme. Ces derniers peuvent ainsi l’année suivante intégrer l’Atelier "Sciences et techniques Aéronautiques" du Lycée Marmier.

Les vols de découverte ou de préparation au BIA s’effectuent avec l’Aéroclub local et son équipe de moniteurs.
Des conférences, des rencontres avec des professionnels sont organisées et groupées pour les 3 établissements.
Des voyages ont été également organisés depuis 4 ans...
Pour citer... meeting du Bourget , semaine aéronautique en Angleterre, semaine aéronautique à Toulouse,visite de Roissy et du Musée du Bourget, meetings nationaux de l'Armée de l'Air, meeting de la Ferté-Alais, séjour au Village de l’Air d’Aspres sur Buëch, etc...

La Mairie soutient des actions de promotion de l'aéronautique et met en place avec le CIRAS, dans le cadre d’une opération destinée aux jeunes de la Ville, ayant pour principal objectif la découverte des associations sportives et des activitées pratiquées, un mini-stage aérien agrémenté d’un baptême de l’air...

Un travail de grande qualité est réalisé dans tous les établissements du réseau Franc-Comtois par toutes les équipes qui, sur le terrain, encadrent et animent les formations aéronautiques.

De nombreuses réalisations ont été menées dont il faut souligner la diversité et la qualité pédagogique.

Après une consultation et de nombreux contacts de travail avec tous les centres aéronautiques de l'Académie, on constate une similitude des observations effectuées :
Ils y trouvent une passion, ils y découvrent un monde professionnel, ils se remotivent pour les matiéres fondamentales et traditionnelles car pour eux un support pratique s'est dévoilé.
Cet avis est également partagé par les Chefs d'Etablissements concernés par ces projets aéronautiques spécifiques.
Tous les Animateurs du réseau CIRAS constatent l'intérêt pédagogique de l'AERONAUTIQUE,qui est un des domaines faisant le plus appel à de multiples compétences pluridisciplinaires qu'elles soient pratiques ou théoriques.
L'AERONAUTIQUE permet un travail transversal, support essentiel pour la mise en place d'équipes pédagogiques spécifiques, et d'un projet d'établissement innovant et formateur résolument tourné vers le partenariat et l'ouverture.

De nombreux jeunes issus des sections aéronautiques du CIRAS s'inscrivent dans l'AEROCLUB ou CLUB VOL à VOILE, assurant la préparation pratique au BIA pour y passer un BREVET de PILOTE, premier pas pour certains vers une carriére professionnelle (civile ou militaire).

Des élèves passent des concours à vocations aéronautiques (ENAC, SAINTES, etc...)
Des élèves se créent un projet professionnel dans ce secteur (choix d'orientation...)
D'autres plus simplement se découvrent une passion enrichissante au niveau humain et technique.

Depuis 4 ans, le bilan moyen des résultas au BIA est de : 82% d'admis.13 CAEA ont été également admis.
Résultats actuels: 90% d’éléves admis en 1998 ! ( avec 100 candidats présentés )
Lors de la réunion à Paris , au Ministère de l'Education Nationale en Février dernier, il a d'ailleurs été souligné les excellents résultats de l'Académie de Besançon ainsi que le dynamisme de cette jeune structure CIRAS.

La mise en place des projets CIRAS est un succés et il est juste de souligner que la Fédération Nationale Aéronautique a beaucoup contribué à la relance de ces actions.
Les Ministéres de l'Education Nationale , des Transports, et de la Jeunesse et Sports ont eux aussi apporté une pierre à la construction de cet édifice en élaborant des projets communs et en donnant au mot " collaboration " un sens pratique.
De nombreux enseignants, instructeurs,s'investissent dans ces projets destinés à notre Jeunesse, donc résolument tournés vers l'Avenir !!
Dans un délai proche il suffirait , au niveau de l'Education Nationale de reconnaitre à part entière l'Aéronautique comme matière enseignée ( sous forme d'atelier scientifique, ou d'option au Baccalauréat ) et au niveau du SFACT pour ce qui est de la mise en place de l'équivalence du BIA avec tous les examens théoriques aéronautiques, pour donner à notre pays une dynamique aéronautique unique et ainsi lui redonner sa juste place au niveau de la grande histoire de l'AVIATION !

Une réelle et soutenue politique financière est également souhaitable au niveau des Fédérations pour qu’elles puissent assurer au jeunes titulaires du BIA, un soutien significatif, ainsi,les élèves "  accrochés " par les activités aéronautiques développées dans le cadre de l’Education Nationale continueront , au delà de l’année scolaire, de l’examen du BIA, à pratiquer, à vivre surtout, leur passion.
La construction aéronautique en milieu scolaire est elle aussi une voie d'avenir pour doter les Clubs Aériens de tous ordres d'appareils moins chers à l'achat, donc moins chers en coût d'exploitation...ce qui permettrait évidemment une relance de cette activité tout en donnant à l'Education Nationale également la possibilité de dynamiser et de valoriser encore plus ses formations technologiques.

Le Délégué Académique du CIRAS de FRANCHE-COMTE
Jean-Marie LEMARCHAND